ショック（ダンパー）の考え方 スプリング編

[@sskou7187]

リクエストに早速お答えいただき、ありがとうございます。
しかも第２弾(オイル編)も予定していただけるなんて、嬉しい限りです。

[@木村典行]

路面、車重、スピード等々で変わるし、やってみないと分からないですよね。

[@ak-ry1ch]

サススプリングとショックアブソーバーの関係とかレートとか、掘り下げれば底なしの沼の様に奥が深いでしょう。
実車でも乗り心地が良い悪い、速く走れる、レーシング仕様、スポーツ仕様、なんとかかんとかありますから、ラジコンにも有って然るべきですが、余りに微妙なため数値化出来ないのか、そこまで金かけられない事情もあるのか、個人的にしか知らされていないブラックボックスがあるのか、闇です。

[@oda8168]

突然すいません
一つ質問があるんですが、高橋さんのツンツンヘアーは毎日セットされているんですか？
それとも自然になっちゃうんですか？
もしよろしければ動画の中で紹介していただければ幸いです。
よろしくお願いしますm(._.)m

[@micnakagawa3424]

グリップの変化量が多い→柔らかいバネ
グリップの変化量が少ない→固いバネ
なるほど、試してみるか！

[@sakakiracingworks6318]

実車と考え方が逆なんですね
Σ( ˙꒳​˙ )!?

[@これでいいのだ-z3e]

わ　か　り　や　す　い　‼
ありがとうございます。(≧▽≦)
いつも動画の最初に美味しい水を飲んでいるのに、どうして渋いカオをされてるのですか？
やっぱり美味しい水を飲むようになると、水道水はまずく感じますか？
体重を減らすのに、効果的なのは腹八分を心掛けるだけだと思います。
食べ過ぎた時には、次の食事は腹七分に抑える。
体重計に毎日のる事だと思います。
スポーツするより、よっぽど効果的です。
筋肉や体力を付けたいなら話は別ですが、痩せる目的なら食事制限だと思います。
そんな私は体重100キロですが…
解っていてもなかなか出来ずです。
(≧∇≦)b